2026年5月7日，澳大利亚莫纳什大学土木工程学院首席教授、智能交通路面研究中心（SPARC）主任Jayantha Kodikara教授受邀来我院开展合作交流，并做了题为“Reimagining Unbound Road Pavement Technology: Integrating Advances in Unsaturated Soil Mechanics, Testing, Design, Construction and Performance in the Post-digital Era”的学术讲座。
讲座中，Kodikara教授介绍了工业4.0革命推动路面技术实现重大变革，凸显数字系统与物理系统的融合，以革新传统基于经验的路面设计、施工与养护模式、数字孪生等新兴技术。Kodikara教授还围绕智能交通工程中的路面岩土工程前沿问题，详细探讨了未来研究方向，破解技术落地障碍、挖掘未被开发的技术潜力，评估数字化方法在路面工程及部分岩土工程领域的可持续效益；同时阐述将气候影响纳入路面设计的路径，进一步提升基础设施的抗灾韧性与环境适应性，保障其应对环境变化挑战。通过前沿技术与数据驱动理念，推动基于非饱和土压实理论的路面工程优化设计与技术革新，构建更具韧性、可持续性与高效性的道路路网。
Kodikara教授是国际知名的岩土工程专家，澳大利亚国家基金委（ARC）重大项目首席科学家和评议组成员，创立了非饱和压实土建模MPK（莫纳什-佩拉德尼亚-科迪卡拉）框架与模型，揭示了传统压实曲线与先进非饱和土建模的直接关联；应用研究领域开创性阐明埋地给水管道失效与劣化机理，推动全球管道资产管理范式革新。曾获多项创新与产业合作奖项，包括2016年澳大利亚国家及国际水协会奖、B/HERT奖；2019年ARRB影响力奖；2013年、2019年莫纳什大学校长与院长创新创业奖，2024年研究生指导卓越奖。
